আইএনএছ বিক্ৰান্তক ভাৰতৰ নৌসেনাত “সাগৰীয় দুৰ্গ” হিচাপে গণ্য কৰা হয়, যি ভয়ংকৰ সামৰ্থ্য আৰু কৌশলগত ভূমিকাৰ বাবে প্ৰসিদ্ধ। ২০২২ চনত ভাৰতৰ ইতিহাসৰ প্ৰথমখন থলুৱাভাৱে নিৰ্মিত বিমানবাহী যুদ্ধজাহাজ হিচাপে দায়িত্ব গ্ৰহণ কৰা বিক্ৰান্তই সমুদ্ৰ অভিযান্ত্ৰিকতাৰ নতুন সামৰণি সৃষ্টি কৰিছে, যাৰ ৭৬% উপাদান স্থানীয়ভাৱে উৎপাদিত। ২৬২ মিটাৰ দীঘল আৰু ৬২ মিটাৰ বহল, বিক্ৰান্তৰ ওজন ৪৫,০০০ টন। ই এমাহতকৈ অধিক সময় সাগৰত কাৰ্য্যকলাপৰ ক্ষমতা ৰাখে, য’ত চিকিৎসালয়, মডিউলাৰ পাকঘৰ, এয়াৰ কণ্ডিশনাৰ আৰু উন্নত যোগাযোগ ব্যৱস্থাৰ সুবিধা আছে।
বিক্ৰান্তৰ মিগ-২৯কে যুঁজাৰু বিমান আৰু হেলিকপ্টাৰ ৰাখিব পৰা ক্ষমতা, El/M-2248 MFSTAR ৰাডাৰ আৰু চেলেক্স RAN-40L ব্যৱস্থাৰ সৈতে মিলি, ইয়াক বিমান আক্ৰমণ, ক্ষেপণাস্ত্ৰ প্ৰতিৰক্ষা আৰু দূৰৰ চাওঁচিৰ বাবে সক্ষমএক ভাসমান শক্তিকেন্দ্ৰত পৰিণত কৰিছে। ঐতিহাসিকভাৱে, মূল আইএনএছ বিক্ৰান্তে (১৯৬১ চনত কমিচন কৰা) ১৯৭১ চনৰ ভাৰত-পাক যুদ্ধৰ সময়ত পূব পাকিস্তানত নৌসেনাৰ অৱৰোধ কৰি ৩০০ৰো অধিক বিমান আক্ৰমণ কৰি পাকিস্তানৰ যোগানলাইন সংকটত পেলাব পৰা ৰজনীয়াত ক্ৰমাগত সাফল্যৰ প্ৰতিনিধিত্ব কৰিছিল।
নতুন বিক্ৰান্তে এই ঐতিহ্যৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ভাৰতৰ সমুদ্ৰিক আধিপত্যৰ এক জৰিত্ব লাভ কৰিছে। ২০২৫ চনত অপাৰেচন সিন্দূৰৰ পাছত আৰব সাগৰত নিয়োজিত থাকোঁতেই বিক্ৰান্তৰ উপস্থিতিয়ে সামৰিক আৰু কূটনৈতিক মেছেজ দুয়ো আগবঢ়াইছে, যিয়ে পাকিস্তানৰ নৌসেনাৰ সামৰ্থ্যক সীমাবদ্ধ কৰে। ২০২৫ চনৰ ২৩ এপ্ৰিলত কাৰৱাৰৰ ওচৰত সংগৃহীত উপগ্ৰহৰ ছবিয়ে বিক্ৰান্তৰ স্বাৱলম্বিতা আৰু কৌশলগত অৱস্থানৰ দাবী নিশ্চিত কৰিছিল, যিয়ে ভাৰতৰ “সাগৰীয় দুৰ্গ” হিচাপে ইয়াৰ ভূমিকা অধিক প্ৰাথমিক কৰিছে। শক্তি প্ৰক্ষেপণ আৰু মূল সামুদ্ৰিক পথসমূহৰ ওপৰতো ভাৰতৰ নিৰ্বাচীত নিয়ন্ত্ৰণ নিশ্চিত কৰাটো ইয়াৰ উদ্দেশ্য।
Popular Stories, দেশ, শীর্ষ সংবাদ
Original Source: https://assam.nenow.in/indo-pak-war-why-ins-vikrant-is-considered-indias-sea-fortress/
Category: Popular Stories,দেশ,শীর্ষ সংবাদ
Tags:
Publish Date: 2025-05-10 14:53:00
